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下面附上一則新聞讓大家了解時事
連接雙北的中正橋改建 延宕多時終開工
連接雙北的中正橋舊名川端橋，具有歷史價值，但耐震、防洪已不符現行需求，歷經多次文資審議及協商，終於今天正式開工改建，台北市長柯文哲說，明年春節拆除重慶南路高架橋。柯文哲與新北市長侯友宜上午共同主持中正橋改建工程開工祈福典禮，時代力量立法委員林昶佐、國民黨立委林德福、國民黨市議員郭昭巖、鍾小平等人出席。柯文哲致詞時表示，中正橋年代久遠，耐震、防洪設計已不足以應付需求，所以在民國100年時辦理改建評估，「本來拆掉重建很容易，但舊橋要保留，設計就變得很痛苦」，花了很長一段時間，總算要開工。他說，重慶南路高架橋及橋下的自強市場也會拆除，將利用明年春節時間進行，「以閃電戰的方式，6天就把它拆掉」，工程期間難免會有噪音與粉塵的問題，請周邊居民多包涵，盼用最快速度在4年後完工。侯友宜笑說，民國69年時他在台北市中正區上班，晚上常常過橋到永和買豆漿，所以他對中正橋有深厚感情，盼中正橋改建如期完工。中正橋建於26年，連接台北市重慶南路三段與新北市永和路二段，為雙北市重要通道，104年登錄歷史建築，台北市文化基金會辦理「idea Taipei」決議舊橋恢復成原貌及在原址旁新建新橋，工程預計112年5月完工。為了討論如何保存川端橋，文資審議委員會召開多次會議，討論拆除改建與保存工法，加上橋連接雙北，歷經多次協商與數度延宕後，終於拍板定案，整體工程造價新台幣22億1790萬元，由雙北市共同分擔。新工處資料顯示，中正橋改建範圍約520公尺，考量橋址環境及橋梁意象下，主梁以曲線線型配置於原橋的下游，並採用透空鋼拱橋設計，使結構更有穿透感，同時創造琴弦意象。（中央網路熱賣商品暢銷排行社）
視頻揭MTA撞死華翁公車 連闖2紅燈
一名85歲華裔老翁於2013年5月被大都會運輸署(MTA)的公車撞死，大陪審團於本月終裁定MTA賠償死者家屬1200萬元；19日該案受害人辯護律師公布早先獲得的公車監控視頻，視頻清楚顯示肇事司機連闖兩個紅燈，在闖過第二個紅燈後不到一秒時間內，司機向右傾斜撞上當時正在過馬路的華翁。
華裔老翁吳榮興(Rongxing Wu，音譯)於2013年5月29日上午10時半，回家途中在布碌崙(布魯克林)Bay Pkwy交86街準備過馬路時被公車撞飛，頭部受重傷，四個月後去世。
代表受害者家屬的律師索大衛(David Sobiloff)表示，一般意外傷害案件中，只有在死者有仍未成年子女及配偶、且死者過世前是家中收入來源的情況下，才會獲得大額賠款。
他說，本案件中，雖然吳榮興的子女都已成年，但由於死者生前身體健朗，與子女和配偶關係密切，且其與配偶在中國曾是農民，也從事過建築行業，1990年代來到美國後，六、七十歲高齡仍在衣廠工作養家，這些經歷都影響了陪審團成員；再加上視頻中，肇事司機連闖兩個紅燈撞上死者，最終陪審團僅用45分鐘就做出MTA賠償死者家屬1200萬元的裁定。
索大衛指出，起初受害家屬希望與MTA和解，但對方堅持上庭，還宣稱司機在駕駛時沒有看到死者，是吳榮興在過馬路前沒有向左方察看是否有車輛臨近，才導致自己被撞，欲將責任推卸給死者。
律師團隊隨後公布該公車上的監控錄像，清晰顯示是司機連闖兩個紅燈，而且在靠近吳榮興時，車輛朝右傾斜駕駛，在闖第二個紅燈後，便把只踏上一道斑馬線的吳榮興撞倒。
索大衛稱，吳榮興的子女在庭審中作證指出，在車禍後住院四個月期間，吳榮興仍有知覺，每次為他剪髮時他還能低頭，且每次子女來看望他，都會揮手和他們打招呼。
因此陪審團最後裁定賠償的1200萬元中，有800萬元是補償吳榮興在被車撞傷後遭受的痛苦和折磨，另外400萬元分別賠償給他的三名子女和配偶因吳榮興去世而失去陪伴和引導，每人獲得100萬元。
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