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下面附上一則新聞讓大家了解時事
三星S10台灣預購亮眼 較S9成長1.3倍
三星旗艦S10系列預購優先取貨今天爆排隊人潮，三星表示，S10系列的整體預購狀況比前一代機種S9成長超過1.3倍，大幅優於預期。三星旗艦機Galaxy S10系列今天開放預購優先取貨，由於前500名排隊領機者，有價值新台幣約1.5萬元的好禮回饋，吸引民眾漏夜前來，不到上午7時30分，現場已有超過500人排隊，湧現長長人龍。台灣三星電子行動與資訊事業部副總經理陳啟蒙表示，Galaxy S10系列的整體預購狀況超乎預期，原來希望可以相較於Galaxy S9成長10%，但現在已超過1.3倍。從預購表現中發現，Galaxy S10+、S10及S10e機種的銷售占比分別為6：3：1，顯示消費者對大螢幕的需求越來越高。南韓媒體Korea Herald日前報導，三星最新旗艦手機Galaxy S10日前在南韓出貨，首日約有14萬支手機開通，開賣成績不如S9的18萬支及Note 9的20萬支；台灣S10系列的預購成績則開出紅盤。觀察今年台灣手機開春市況，陳啟蒙表示，今年1月、2月，三星中高階的買氣有持續維持，旗艦、中高階、中階都表現優異；根據市調公司統計，2019年1月全台手機銷售排行，前10名就有5支為三星手機。針對三星微風南山旗艦體驗館銷售狀況，陳啟蒙表示，目前平均每日人流量約1600至1700人，每月約5萬人左右，符合CP值超高CP值超高預期。（中央社）
北韓想重開領空 美卻為維持施壓從中作梗
平壤最近攜手聯合國旗下的國際民航組織（ICAO），想對外國航班重開部分領空，但3名知情人士告訴路透社，美國為在第2次「川金會」前維持對北韓的制裁壓力，卻從中作梗。
美國總統川普和北韓領導人金正恩2月底將在越南會面，華府希望屆時能得到平壤放棄核子與飛彈計畫的具體承諾。
有192個會員的國際民航組織（International Civil Aviation Organization, ICAO）近來持續與平壤合作，討論開放北韓和南韓空域的新航線事宜。
由於商業航班部分乘客多次目睹北韓發射飛彈，北韓卻都未對外公布，各家航空為避開威脅，目前都採繞過北韓的航線。
若北韓空域被判定安全，國際航空公司同樣是往來亞洲、歐洲與北美，部分航線卻可改為飛經北韓，省下不少燃料和時間，北韓也可開始復甦商用飛航業。
人口2500多萬的北韓因核子和彈道飛彈計畫遭到連串制裁，導致經濟窘困。
總部設在加拿大蒙特婁的國際民航組織準備透過主導軍方和民航人員間的訓練課程，幫忙改善北韓民航體系。
上述兩位消息人士另表示，北韓也要求國際民航組織，允許他們取得美國繪製的航圖。
但第3名消息人士說，美國卻勸說國際民航組織不要協助北韓飛航計畫，因為美國希望「匯集所有槓桿和誘因」，直到平壤的非核化有實質進展為止。
「他們會緊抓所有可用的槓桿，在北韓做出值得獎賞的行動前，務必要防堵所有漏洞。」
國際民航組織不能對政府制定有約束力的規範，但因其可制定安全標準，交由會員通過，仍有一定的影響力。
北韓駐聯合國紐約總部的代表團並未回答記者詢問，目前也無法取得南韓外交部回應。
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