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下面附上一則新聞讓大家了解時事
我誰你不知？前市代醉嗆小黃 酒醒道歉
花蓮前民進黨籍市民代表胡晉源，酒後搭計程車，因為質疑司機繞路，竟然沿途飆罵長達兩分鐘，還罵出連串髒話，結果過程，全被拍了下來，今天上午他低調表示，已經跟司機道歉達成和開箱文好康解。前花蓮市民代表胡晉源：「XXX！敢給XX繞路。」坐在計程車後座，明顯帶著酒意的男子，一連串標罵髒話，接著嗆司機，竟然不知道他是誰。自報名號，他正是前民進黨籍花蓮市民代表胡晉源只是沒料到，自己的言行，已經被拍下來。計程車司機無奈地說，自己真的沒繞路，但胡晉源依舊不斷飆罵，光是影片裡，就整整罵了兩分鐘。當地警方表示，現年45歲的胡晉源，14年前曾經涉嫌賭博電玩跟地下錢莊，被列為治平對象法辦，這回在計程車裡罵人，法界人士分析，雖然車內不算公共場所，沒有第三人在，所以不構成公然侮辱，但可以依據民法求償。一時衝動，惹上麻煩，胡晉源表示，已經跟對方聯繫取得諒解。
台師大玩跨界 全台首例 碩班生任Gogoro拆裝講師
國立臺灣師範大學獲得Gogoro官方授權，將由校內機電工程學系及車輛與能源學程負責開辦「Gogoro維修人才認證培訓課程」，通過課程認證者可進一步參加Gogoro師資培訓，成為種子講師。
臺師大與中華民國智慧運輸暨能源產業協會攜手，取得國內電動機車品牌Gogoro官方授權，由臺師大機電工程學系及車輛與能源學程負責開辦「Gogoro維修人才認證培訓課程」推行電動車技術認證。
其中拆裝技術課程皆為具備Gogoro官方授權認證的大學講師與在校研究生講師群共同授課，師大兩位研究生林仲一、許繼嘉雀屏中選，不僅為Gogoro官方認證合格師資，更是國內大學中唯一兼具在校生身份及講師資格者，擔任產業人士講師的首例。
臺師大表示，該課程訓練以「學長帶學弟」模式，指導學員們Gogoro機車的拆裝技能。當今燃油車能源轉型已成為世界趨勢，臺灣訂定2035年機車全面電動化、2040年汽車也隨之跟上。根據監理所領牌資料，2018年國內電動機車新領牌總數達8.24萬輛，年增86.84％，連續3年出現幾乎近倍的高速成長；2018年電動機車占整體機車銷量比重達9.63％新高。
在智慧運輸及能源產業強勢發展下，再加上各家傳統機車業者陸續加入戰局，業界預估，2019年電動機車市場將擴大至15萬輛以上，市占率將放大至2成水準。
臺師大強調，當今產業快速變化，電動機車的發展帶動整體供應鏈體系成長，下游端維修體系的人才需求亦大幅提高。然由於電動車與燃油車的動力來源、結構與體系不盡然相同，現有的油車體系之維修人才無法平行移轉，需要透過完整的訓練、檢定才能成為一位合格的電動機車的維修技師，這也成為目前產業轉型的關鍵議題。
該訓練課程自今年起預計開設18至20個梯次，每梯次招收16位學員，邀請、招募參與授權訓練及欲加入電動機車維修技術行列的產、學界人士。通過課程認證者可進一步參加Gogoro的師資培訓成為種子講師，透過人才培訓接軌電動機車的產業轉型。
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